Nanchang Minghao Auto Parts Co., Ltd. er et profesjonelt foretak som hovedsakelig produserer bilkoblingsskive og koblingsdeksel. Grunnlagt i 2010 med en registrert kapital på 5,05 millioner yuan.
Basert på prinsippet om "kunde først, kvalitet først", har selskapet etablert og forbedret et strengt kvalitetsstandardinspeksjonssystem. Koblingstestingsutstyret inkluderer: Drevet skivemontering Drag og separasjonstestingsmaskin, drevet skiveforsamling Torsjon Karakteristisk testmaskin, dynamisk separasjon Holdbarhetstestmaskin for dekkmontering.
Hvorfor velge oss
Vårt sertifikat
ISO/TS16969: 2009 Automotive Industry Quality Management System Certification
Vår fabrikk
Selskapet ligger i Wenzhen Town Industrial Park, Jinxian County, Jiangxi -provinsen, som dekker et område på 32 dekar. Fabrikkens bygningsområde er 30, 000 kvadratmeter, og kontorkomplekset er 2, 000 kvadratmeter. Selskapet har totalt 300 ansatte, inkludert 10 tekniske forsknings- og utviklingspersonell, og 30 midt- og topplederpersonell.
Produksjonsutstyr
Stansemaskin, hydraulisk presse, automatisk nitlingsmaskin, kuttemaskin, CNC, membranproduksjonslinje, kontinuerlig type resirkulerende ovn, høyfrekvens, slukende ovn
Vår tjeneste
Prosedyre for tilfeldig inspeksjon av produkter etter endelig emballasje, registrerer og opprettholder tilbakemeldinger fra kunder, inkludert klager, har en komplett servicefunksjon etter salg etter salg
Materialer
Friksjonsmaterialer
• Organisk friksjonsmateriale: et materiale med høy ytelse som er ikke-asbest og blyfritt
• Keramikk: En blanding av kobber, jern, tinnbronse, silisiumdioksid og/eller grafitt
Andre materialer
• Kobber: Brukes i clutchflater
• Stål: Brukes i clutchvenner
• Jern: Brukes i clutchflater
• Mineral: Brukes i sammensatte materialer for clutcher
• Cellulose: Brukes i komposittmaterialer for clutches
• Aramid: Brukes i clutchflater
• Hakket glass: Brukes i komposittmaterialer for clutches
• Gummi: Brukes i sammensatte materialer for clutches
• Messingfibre: Brukes i komposittmaterialer for clutcher
Høy momentkapasitet:Peugeot -koblinger, spesielt ytelsesversjoner, kan håndtere høyere motormoment enn standard koblinger, noe som gjør dem egnet for modifiserte eller høye ytelsesmotorer.
God slitasje motstand:Med riktig vedlikehold er Peugeot -koblinger kjent for å ha et relativt langt levetid på grunn av kvalitetsfriksjonsmaterialer og design.
Jevn engasjement:De fleste Peugeot -koblinger gir et jevnt og behagelig engasjement, og minimerer rykk under girendringene.
Bred tilgjengelighet av deler:Som et populært bilmerke er det vanligvis enkelt og rimelig å finne erstatningskoblingskomponenter for Peugeot -kjøretøyer.
Optionsoppgraderingsalternativer:For sjåfører som søker økt ytelse, er ettermarkedsprestasjonskoblingssett lett tilgjengelig for de fleste Peugeot -modeller, og tilbyr økte kraftoverføringsmuligheter.
Typer Peugeot Clutch
Én-plate tørr clutch:Dette er den vanligste typen som brukes i manuelle girkasser og består hovedsakelig av en koblingsskive, trykkplate og frigjøringslager. Denne typen clutch bruker friksjon mellom friksjonsskiven og trykkplaten for å overføre kraft. Fordelene er enkel struktur, lave produksjonskostnader, høy effektivitet, enkelt vedlikehold, men levetiden påvirkes sterkt av kjørevaner, og det er enkelt å varme opp og ha på seg under tung belastning eller hyppig drift.
Flerdisc clutches:Laget av flere sett med friksjonsplater og stålplater overlagret, mye brukt i kjøretøyer eller motorsykler med høy ytelse. På grunn av det store antallet friksjonsflater, tåler det større momentoverføring. Fordeler er egnet for høye dreiemoment- og høyhastighetsforhold, mindre størrelse, enkel å bruke i kompakt plass; Ulemper er kompleks struktur, høyere kostnader, ytelsesytelse er litt dårligere enn enkeltplatekobling.
Våt friksjonskoblinger:Nedsenket i olje under drift, vanligvis med en flerdisc-design for å forbedre varmeavledningen. Denne typen koblinger er mer kompleks og bruker olje for kjøling og smøring.
Automatiske koblinger:Disse inkluderer mekaniske og hydrauliske typer. Mekaniske automatiske koblinger drives av servomotorer, mens den hydrauliske typen driver koblingssylinderstempelet ved hjelp av et elektro-hydraulisk system som styrer en elektrisk oljepumpe. Automatiske koblinger er egnet for kjøretøysystemer med høy grad av automatisering og presis manøvrering, men krever en stabil strømforsyning og høye produksjonskostnader.
Viktige applikasjoner av en Peugeot -kobling
Jevn start- og girendringer:Peugeots koblinger er designet for å gradvis overføre strøm når kjøretøyet startes, noe som sikrer en jevn start og unngår plutselig bevegelse fremover eller stopper. Når du skifter gir, kan koblingen midlertidig koble fra motoren fra girkassen for å sikre glatte girskift, og redusere sjokk og slitasje under girendringene.
Forhindre overbelastning av overføringssystemet:Peugeot -koblingen har funksjonen som å begrense det maksimale dreiemomentet til transmisjonssystemet for å forhindre overbelastning. Når kjøretøyet blir utsatt for tunge belastninger, for eksempel rask akselerasjon og hard bremsing, kan koblingen koble seg ut automatisk, og begrense det maksimale dreiemomentet som drivlinjen tåler og beskytter drivlinjen mot skade.
Oppnå jevn girskift:I bilkjøringen kan koblingen avbryte kraftoverføringen når du skifter tannhjul, slik at det originale underforskyvningen av utstyret, hastigheten på det nye utstyret for utstyrsengasjement undersynkron, og reduserer effekten av å gå inn i engasjementet, for å oppnå jevn girskift.
Reduser torsjonssjokket brakt av motoren:Koblingen overfører kraft ved friksjon, som kan redusere torsjonssjokket brakt av motoren og forlenge overføringsens levetid.
Vi er profesjonelle Peugeot Clutch -produsenter i Kina, som er spesialisert på å tilby produkter og service av høy kvalitet. Hvis du skal kjøpe bulk Peugeot Clutch med lav pris, velkommen til å få tilbud og gratis prøve fra fabrikken vår. For tilpasset service, kontakt oss nå.
