VW clutch

Din profesjonelle leverandør av VW Clutch

Nanchang Minghao Auto Parts Co., Ltd. er et profesjonelt foretak som hovedsakelig produserer bilkoblingsskive og koblingsdeksel. Grunnlagt i 2010 med en registrert kapital på 5,05 millioner yuan.
Basert på prinsippet om "kunde først, kvalitet først", har selskapet etablert og forbedret et strengt kvalitetsstandardinspeksjonssystem. Koblingstestingsutstyret inkluderer: Drevet skivemontering Drag og separasjonstestingsmaskin, drevet skiveforsamling Torsjon Karakteristisk testmaskin, dynamisk separasjon Holdbarhetstestmaskin for dekkmontering.

Hjem 12 Siste side 1/2

Hvorfor velge oss

Vårt sertifikat

ISO/TS16969: 2009 Automotive Industry Quality Management System Certification

Vår fabrikk

Selskapet ligger i Wenzhen Town Industrial Park, Jinxian County, Jiangxi -provinsen, som dekker et område på 32 dekar. Fabrikkens bygningsområde er 30, 000 kvadratmeter, og kontorkomplekset er 2, 000 kvadratmeter. Selskapet har totalt 300 ansatte, inkludert 10 tekniske forsknings- og utviklingspersonell, og 30 midt- og topplederpersonell.

Produksjonsutstyr

Stansemaskin, hydraulisk presse, automatisk nitlingsmaskin, kuttemaskin, CNC, membranproduksjonslinje, kontinuerlig type resirkulerende ovn, høyfrekvens, slukende ovn

Vår tjeneste

Prosedyre for tilfeldig inspeksjon av produkter etter endelig emballasje, registrerer og opprettholder tilbakemeldinger fra kunder, inkludert klager, har en komplett servicefunksjon etter salg etter salg

Spesifikasjon

Delnavn	SØKNAD	MOTOR	OEM	STØRRELSE
Clutchdeksel	VW (FAW) Bora 1.4 TSI 2010-2016	CFB	VW: 03c 141 025 l	OD: 228 ID: 150 P.C.D:246
	VW (FAW) Golf V (1K1) 1,4 TSI 2009-2014	CFB	Sachs: 3082 001 439
	VW (SVW) Passat (B7) 1,4 TSI 2011-	CFB	Valeo: 841654
	VW (SVW) Gran Lavida Hatchback 1.4 TSI 2013-	CTS	VW: 04E 141 015 a
	Skoda Superb III (3V3) 1,4 TSI 2015-	CZCA	VW: 04E 141 016 D
	VW Golf SportsVan (AM1, AN1) 1,4 TSI 2014-	CZDA	Exedy: VWK2138
	VW Passat (3G2, CB2) 1,4 TSI 2014-	CZCA	Sachs: 3000 950 072
Clutch -plate	VW (FAW) Bora 1.4 TSI 2010-2016	CFB	VW: 03C 141 031 H	OD: 228 ST: 28 MO: 22
	VW (FAW) Golf V (1K1) 1,4 TSI 2009-2014	CFB	VW: 03c 141 031 f
	VW (SVW) Passat (B7) 1,4 TSI 2011-	CFB	Valeo: 841655
	VW (SVW) Gran Lavida Hatchback 1.4 TSI 2013-	CTS	Sachs: 1878 004 843
	Skoda Superb III (3V3) 1,4 TSI 2015-	CZCA	Sachs: 1878 005 014
	VW Golf SportsVan (AM1, AN1) 1,4 TSI 2014-	CZDA	Luk: 322 0426 10
	VW Passat (3G2, CB2) 1,4 TSI 2014-	CZCA	Luk: 322 0426 10

Clutch Cover For VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1.4 TSI 2014- 03C 141 025 L

Fordeler med VW Clutch

Lang levetid:VW -koblinger er kjent for å vare lenge på grunn av deres robuste konstruksjon og kvaliteten på friksjonsmaterialet.

Jevn engasjement:Clutch-designen minimerer "Grabbing" og gir en jevn overgang mellom gir, noe som er spesielt gunstig i stopp-og-gå-trafikk.

Høy momentkapasitet:VW -koblinger kan håndtere høyt motormoment, noe som gjør dem egnet for kjøretøy med høy ytelse.

God varmeavledning:Mange VW-koblinger bruker et design som hjelper til med å administrere varmeoppbygging, og forhindrer koblingsglidning under tung bruk.

Pålitelig ytelse:Volkswagen er kjent for sin ingeniørkvalitet, noe som betyr konsistent og forutsigbar clutchytelse i en rekke kjøreforhold.

Typer VW -clutch

Tørr dobbel clutch:Vanligvis brukt i lav-end modeller eller modeller som legger vekt på sportslighet, for eksempel Volkswagens ID.4 Crozz og inngangsmodellen til Rangie. Tørr dobbeltkobling fungerer generelt bra i bykjøring, men er jevnere og mer økonomisk i forstedene eller i motorveihastigheter, og er egnet for sjåfører som leter etter rask respons og en spennende kjøreopplevelse.

Våt dobbel clutch:Mest brukt i high-end modeller eller store forskyvningsmodeller, for eksempel Volkswagens DQ200 tørr dobbeltkobling tilpasset sine egne automatiske modeller. Våt dobbel kobling er mer stabil i høye hastigheter eller under tunge belastninger, med utmerket holdbarhet og momentoverføring, egnet for sjåfører som søker høy ytelse og holdbarhet.

Clutch Cover For VW JETTA 1.6 2000-2004 ATK 06A141025A

Viktige applikasjoner av en VW -kobling

01/

Start og stopper
Koblingen lar bilen startes fra stillhet uten at motoren stopper.

02/

Skiftende gir
Koblingen skiller motoren fra hjulene, slik at girene kan endres jevnt

03/

Kraftkontroll
Koblingen kontrollerer mengden strøm som overføres fra motoren til drivlinjen.

04/

Motorvern
Koblingen beskytter drivlinjen hvis den brukes feil.

Funksjoner i VW Clutch

Tekniske prinsipper og typer:Volkswagen clutches bruker hovedsakelig DSG (direkte skiftgirkasse), som er delt inn i to typer: tørr og våt. Tørr DSG er avhengig av luft for å spre varme, med en enkel struktur og høy overføringseffektivitet; Våt DSG er nedsenket i olje, som forsvinner varmen bedre og overfører høyt dreiemoment. Denne utformingen er i forkant av teknologiske prinsipper, med høy overføringseffektivitet og raske girendringer.

Ytelse:Volkswagens girkasse med to koblinger utmerker seg når det gjelder skiftingshastighet, og 100 km-akselerasjonen av modellen utstyrt med 7- hastighet DSG er enestående i sin klasse. Tørroverføringseffektivitet med dobbel kobling kan nå mer enn 90%, nær den manuelle girkassen, for å forbedre drivstofføkonomien, i byen under omfattende arbeidsforhold, er drivstofforbruket til Volkswagen-kjøretøyer utstyrt med dobbel kobling 5%-10%lavere enn det samme nivået av automatiske transmisjonsmodeller.

Stabilitet:Volkswagens tidlige tørre dobbeltkobling mislyktes i urban trafikk på grunn av de høye temperaturene som ble generert av hyppige girendringer. Etter forbedringer av varmedissipasjonssystemet og programvarelogikken, og tilsetningen av en overopphetingsbeskyttelsesmekanisme, har stabiliteten imidlertid blitt betydelig forbedret. Den våte dual-koblingen har bedre stabilitet takket være oljekjøling og kan tilpasse seg forskjellige arbeidsforhold.

Markedsposisjonering og teknologioppdatering:Volkswagens doble kobling er mye brukt i en rekke kjøretøylinjer fra kompakte til mellomstore biler, for eksempel Rangyi og Passat. Volkswagen har kontinuerlig investert i forskning og utvikling for å forbedre sin dobbel-koblingsteknologi. Den nye DSG -girkassen legger til flere gir og optimaliserer girforhold for å forbedre overføringseffektiviteten ytterligere og skifte glatthet. Den har også en intelligent skiftlogikk som automatisk justerer skiftstrategien i henhold til kjørestil og veiforhold.

FAQ

Spørsmål: Hvor ligger fabrikken din?

A: I Nanchang Industrial Zone, Jiangxi -provinsen, Kina.

Spørsmål: Når etablerte fabrikken din?

A: Siden 2010

Spørsmål: Hva er hovedmarkedet ditt?

A: Europa, Nord -Amerika, Sør -Amerika, Australia, Midt -Østen, og etc.

Spørsmål: Hvor mange kvadratmeter av fabrikken din?

A: Mer enn 10000 kvadratmeter.

Spørsmål: Hvor mange arbeidere på fabrikken din?

A: 300 arbeidere.

Spørsmål: Hvilken type produkt?

A: Vi er den mest profesjonelle clutchprodusenten i Kina.

Spørsmål: Har du QC -avdelingen?

A: Ja, vi har 30 QC -personer.

Spørsmål: Hva er omsetningen i 2021

A: Det er omtrent 23 millioner amerikanske dollar.

Spørsmål: Kan du tilpasse for kunder?

A: Ja, vi kan tilpasse som ditt behov, vi har FoU -avdeling, våre designere kan lage design for deg og våre teknikere lager prototype.

Spørsmål: Hva er leveringstiden for masseproduksjon?

A: Den generelle leveringstiden er 30-45 dager etter å ha mottatt bestillingsbekreftelsen. Anther, hvis vi har varene på lager, vil det bare ta 3-4 dager.

Spørsmål: Har du en eksportlisens?

A: Ja.

Spørsmål: Har du tjeneste etter salg?

A: Ja, god service etter salg, håndtering av kundeklager og løser problem for kundene.

Spørsmål: Hvordan er pakking av produkter?

A: Safe Packing for langdistansefrakt.

Spørsmål: Kan vi besøke fabrikken din før du legger inn bestillingen?

A: Ja, veldig velkommen som må være fint å sette opp et godt forhold for virksomheten.

Spørsmål: Ser du etter agent?

A: Ja, vi leter etter agenten over hele verden, vennligst kontakt oss for videre diskusjon.

Spørsmål: Hvor lenge varer en Volkswagen -kobling?

A: Sjåføren må engasjere koblingen for å skifte kjøretøyet gjennom tannhjulene. Den gjennomsnittlige levetiden til en kobling er hvor som helst mellom 20, 000 til 150, 000 miles. Heldigvis vil koblingen din sannsynligvis gi deg god beskjed om at noe går galt.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom VW våt clutch og tørr clutch?

A: I motsetning til tørre koblinger, er våt clutches dekket av motorolje, som lar koblingsplatene avkjøles. På grunn av dette kan våte koblinger opprettholde mer misbruk enn tørre koblinger. En annen grunn til at våte koblinger er et mer populært valg er fordi de er roligere på tomgang, noe som gjør dem bedre for stopp-og-gå-trafikk.

Spørsmål: Hvordan vet du om en VW Clutch -mestersylinder trenger erstatning?

A: Du vil også høre sliping av lyder hvis du prøver å tvinge girendringer som kan forårsake ytterligere skade. Clutch -pedalen skyver ned, men kommer ikke opp igjen. Dette er et tegn på at clutch -mestersylinderen har mislyktes, og du må få den reparert eller erstattet.

Spørsmål: Er det OK å kjøre med en dårlig clutch -mestersylinder?

A: Disse problemene gjør det vanskelig å kontrollere kjøretøyet, noe som resulterer i rykkete bevegelser eller vanskeligheter med å skifte gir. I alvorlige tilfeller kan dette føre til manglende evne til å kjøre bilen trygt. Drivere bør ta opp disse problemene omgående for å unngå ytterligere skade og komme tilbake til sikker kjøring.

Spørsmål: Er det å erstatte en clutch -mestersylinder en stor jobb?

A: En utskifting av clutch master sylinder tar vanligvis rundt 1 time, men det kan ta enda opptil 3 timer avhengig av kompleksiteten som er involvert i jobben. Til syvende og sist avhenger tiden som jobben vil ta av en rekke faktorer. For eksempel kjøretøyets merke og modell, år, så vel som andre faktorer.

Vi er profesjonelle VW -clutchprodusenter i Kina, som er spesialisert på å tilby produkter og service av høy kvalitet. Hvis du skal kjøpe bulk VW Clutch med lav pris, velkommen til å få tilbud og gratis prøve fra fabrikken vår. For tilpasset service, kontakt oss nå.